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吉利“驱动”新能源汽车驶向新高度
【世纪商报网】 来源:本站整理   发表时间:2025-03-28  
摘要: 技术没有最强,只有更强。在新能源汽车快速发展的浪潮中,电驱动技术正经历着深刻变革,高性能电机、高效能电池、智能控制等关键技术方面取得了长足进步,但随之而来的却是电驱技术日趋严重的同质化困局。集成度不足、NVH表现欠佳、动力衰减等问题,犹如一堵高墙,严重制约了用户体验提升。 作为新能源汽车领域的开拓者,吉利没有陷入“参数内卷”怪圈,而是秉持以…

技术没有最强,只有更强。在新能源汽车快速发展的浪潮中,电驱动技术正经历着深刻变革,高性能电机、高效能电池、智能控制等关键技术方面取得了长足进步,但随之而来的却是电驱技术日趋严重的同质化困局。集成度不足、NVH表现欠佳、动力衰减等问题,犹如一堵高墙,严重制约了用户体验提升。

作为新能源汽车领域的开拓者,吉利没有陷入“参数内卷”怪圈,而是秉持以用户价值为导向,回归技术产品本质、解决用户痛点。它选择了一条“难而正确”的创新之路,以深厚的技术积累、匠心精神为支撑,打造出11合1智能电驱。这一突破性成果,不仅为纯电SUV提供了超强“心脏”,也屡获行业大奖,并为电驱技术树立了新的标杆。


卷技术不是炫技,而是为用户创造更多价值

评价一套电驱是否优秀,要从多个维度进行考量,包括各项基础性能指标以及多系统融合、整机集成度等。简言之,技术创新不是简单的加法,而是智慧的乘法。吉利11合1智能电驱通过器件和算力的复用、融合,让电驱不只是驱动部件,更成为了整个动力域的大脑,可谓是开创了电驱系统研发设计的新思路。

真技术造就真节能,每一度电都物尽其用。在能效的赛道上,吉利率先冲刺,专注降低用户每公里出行成本,将400V IGBT电机的综合效率做到90.04%,百公里电耗最低仅11.9kWh,两项关键指标稳居行业领先地位。如若按每度电1.2元计算,每公里不足0.15元,甚至较公共交通更具经济性,真正将实惠送到了用户手中。

超高集成真11合1工艺同样令人瞩目,72L的精巧体积较行业主流“瘦身”超12%,这意味着搭载该电驱的车辆车内空间得到了极大释放,用户在畅享驾驶乐趣的同时,拥有更为宽敞舒适的驾乘与储物环境。与此同时,该电驱也更轻,79.8kg的轻量化设计较同侪轻减14%。这表明,相同电量能跑更长的续航里程,进一步缓解用户里程焦虑。此外,电机功率密度、系统体积功率密度分别达7.52kW/kg和2.22kW/L,同样领跑行业。

对于用户来说,强动力是亘古不变的追求。这一点吉利11合1智能电驱也懂,它以先进技术实现了整车零百加速6秒级,且连续0-100km/h加速12次无衰减。真性能让用户无论是爬坡、超车、红绿灯起步都能快人一步。同时,自研的专利360°环流双向全油冷技术,让整机散热如虎添翼,确保动力持久澎湃。

真正的技术突破,要让用户看得见、摸得着、感受得到。对于用户比较关注的NVH水平,吉利不计成本,通过电磁优化、软件算法优化、轴齿优化及传递路径等全方位的精研打磨,将噪声控制在了同级更低的78dB,媲美百万级豪车。吉利将真正的豪华体验融在了日常用车的小确幸里。


安全是用户出行的底线,也必须是造车的必答题。吉利11合1电驱以安全为优先级,应用自研的G-TCS全天候驱动防滑系统,通过采用超高算力TC397芯片集成控制,具备了毫秒级响应能力,可每2ms(较人类反应快50倍)进行一次扭矩调整,实现复杂扭矩控制,雨雪天等复杂路况下亦能确保行车稳定性。

吉利在产品开发中一直坚守对安全、质量的品质追求。性能领先,可靠性同样也要领先。为应对新能源汽车复杂的电子电器系统所带来的安全可靠性挑战,吉利汽车深耕功能安全开发体系建设,通过产品自研,深化功能安全开发流程,全面提升新能源三电系统功能安全技术。

据了解,吉利11合1智能电驱不仅经过了超百万公里耐久测试验证,还经过了极寒、极热等多重极端环境验证,是行业首个获得中汽研五A认证的高品质电驱,-35°C到+60°C宽泛温区均性能不衰减,用户完全可以放心使用。率先搭载吉利11合1智能电驱的吉利银河E5,上市仅100天销量就突破了5万台。


行业认可、大咖点赞,权威背书彰显技术真·硬核实力

一款电驱是否真的好,行业的认可与否也是关键一环。吉利11合1智能电驱,真正做到了节能、安全、省心三位一体,全方位护航用户出行,展现了中国工程师“把复杂留给自己,把简单、好用交给用户”的产品哲学。

2024年该电驱凭借超高集成设计、出色能效表现,获颁“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统;同时,其技术和流程参数,符合功能安全标准ISO 26262:2018所规定的ASIL C要求,2025年初荣获功能安全产品认证证书,彰显了吉利在汽车功能安全领域的领先地位,也为高度复杂的新能源汽车技术树立了新标准。


上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良认为,吉利11合1智能电驱是当前业内集成度最高的电驱系统,实现了一颗控制芯片管控过去6个不同控制器所作的控制工作,体积、重量大幅降低的同时,成本也有所下降,性能有较大提升,是一款性能非常优异的电驱系统。

全国工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车委员会会长李金勇坦言,吉利11合1智能电驱在降低成本的同时做到了体积更小、重量更低、控制更精准,是新能源纯电汽车动力总成的巨大创新。

北京交通大学电机所所长、载运装备多源动力系统教育部重点实验室电机方向负责人曹君慈则表示,吉利11合1智能电驱实现了多赢局面,企业技术实力得到很好的验证,更高效、更融合、更智能的电驱技术赋能了整车的优越性能,用户得到了更多的实用空间和舒适的操控体验。

资深汽车媒体人蓝河也曾评价,吉利11合1智能电驱是真正以减法思路为基础的独创集成技术,也是一款代表中国汽车企业研发实力的产品。众多权威认证与专家背书,如同一座座丰碑,进一步夯实了吉利11合1智能电驱的领先地位。

吉利11合1智能电驱以“超高集成、超高效率、超高品质”破解同质化困局,用“用户思维”重塑更智能、更畅快、更安全、更舒适于一体的全新技术价值,真正实现了从参数竞赛到体验升级的跨越。这不仅是中国智造的技术新高度,更是中国品牌以创新驱动行业发展的决心。而走在时代前列的吉利,正在通过这样实实在在的核心技术突破,向世界证明:中国汽车品牌有能力也有实力引领新能源行业高质量发展。

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