潍坊港:澎湃“绿”动能,绘就绿色低碳发展新蓝图 |
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发表时间:2025-03-19
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摘要:北京时间2025年3月19日(农历2025年2月20日),星期三讯:潍坊港:澎湃“绿”动能,绘就绿色低碳发展新蓝图。
港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑,在碳达峰、碳中和背景下,绿色低碳转型成为港口高质量发展的必由之路。自2024年10月助力潍坊港建成全国首个“零碳港口”以来,滨海区建设交通局始终坚定不移落实“双碳”战略,全力推进绿色交通建…
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北京时间2025年3月19日(农历2025年2月20日),星期三讯:潍坊港:澎湃“绿”动能,绘就绿色低碳发展新蓝图。
港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑,在碳达峰、碳中和背景下,绿色低碳转型成为港口高质量发展的必由之路。自2024年10月助力潍坊港建成全国首个“零碳港口”以来,滨海区建设交通局始终坚定不移落实“双碳”战略,全力推进绿色交通建设,加力提速港口能源转型升级,不断推动潍坊港向国际领先的智慧绿色港口迈进。
一、探索风电效益倍增新路径
作为国内首个“零碳港口”,潍坊港依托沿海区位优势,在码头后方及作业区周边布局4台6.7MW风机。截至目前,潍坊港区分散式风电项目总发电量达到2255万度,相当于减少二氧化碳排放约1.6万吨。据测算,风电年可用发电量可满足整个港区用电量,冗余电量还可通过电网供社会使用,与相同发电量常规燃煤火电机组相比,每年节省标煤2.1万吨,减少排放烟尘1.5吨,减少其他废气二氧化硫7吨、氮氧化合物10.5吨,社会效益、环境效益显著。
二、践行新能源替代新模式
潍坊港加速新能源机械替代进度,码头作业倒运车辆全部更换为电动牵引车,并新投用6台新能源智能装载机,与传统燃油装载机相比,纯电装载机摒弃传统变矩器结构,传动效率提升20%,综合作业效率比燃油装载机提升25%,最大牵引力达180千牛,在重载工况下动力稳定提升30%。
三、开拓港企共建绿色新走廊
滨海区建设交通局积极协调潍坊港与周边客户、物流车队沟通对接,共同确定打造潍坊港至鲁丽集团公路绿色走廊,携手踏上绿色运输的崭新征程。这条公路绿色走廊,年设计运输里程约22万公里,对于推动“零碳”运输,助力企业降本增效具有重要意义。以往若使用传统燃油重卡,每年柴油货车的油耗量高达7万余升,燃油成本超50余万元。新能源车辆的全面投用,不仅大幅降低能耗成本,同时有效实现节能减排,每年减少二氧化碳排放量达66吨,充分证明绿色运输在经济与环保层面的双赢价值。
四、点亮潍坊港区绿色新岸线
不仅风力发电带来强劲绿色能源,太阳能光伏发电在港区也全面开花,目前潍坊港新安装的93盏太阳能路灯投入使用,实现潍坊港东、西作业区路灯全绿色供电,进一步提高能源利用效率。
下一步,滨海区建设交通局将持续深化绿色发展战略,通过政策支持、技术赋能等多种形式,助力潍坊港巩固深化全国首个“零碳港口”、交通运输部首批“零碳码头试点”双零示范成果,为滨海区高质量发展注入港口绿色动能。
(来源:山东省潍坊市“潍坊滨海区建设交通局”微信公众号)
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